变压器各种绕线工艺与绕线机的选择

一、传统变压器篇

单路输出 Flyback 及常见的变压器绕组结构

红色：初级绕组
紫色：辅助绕组
黄色：次级绕组
特点：辅助绕组位夹在初级、次级中间

以上为基本的绕线机绕线图

缺点：

1, 临近效应很强，绕组交流损耗大
2, 初、次级间的漏感较大，吸收回路损耗较大，效率较低

优点：

1，工艺结构十分简单，易于制造
2，初级外层接电位静止的V+端，易于实现无Y

改进的 Flyback 变压器绕组结构（简易型）

红色：初级绕组
紫色：辅助绕组
黄色：次级绕组
特点：辅助绕组位于线包最里层，初级在中间、次级在最外边
缺点：临近效应很强，绕组交流损耗大
优点：
1，工艺结构十分简单，易于制造

2，初级外层接电位静止的V+端，易于实现无Y

3， 初次级间漏感较小，吸收回路损耗较小，效率较高

改进的 Flyback 变压器绕组结构(三明治型)


红色：初级绕组
紫色：辅助绕组
黄色：次级绕组
特点：辅助绕组位于线包最里层，然后分别是初级的一半，次级全部，初级的另一半；
缺点：
1, 次级临近效应很强，绕组交流损耗大
2，初级的一半绕组没有任何的静电位层供屏蔽用，无法实现无Y
优点：
1, 工艺结构复杂，不利于制造;
2, 初次级间漏感较小，吸收回路损耗较小，效率较高
3, 初级临近效应较小，绕组交流损耗小

Flyback 多路输出
L3 与L4 之间的漏感，引起交叉调整。

实用的多路输出型

高压输出绕组叠在低压绕组之上，双线并绕降低交叉调整


功率传输变压器（含正激、推挽、半桥、全桥）

合理的绕组结构, 层厚小于2Δ


红色：初级绕组
紫色：辅助绕组
黄色：次级绕组

实际变压器的模型

虚线内为理想变压器

脉冲变压器信号传输失真

由于原边及幅边漏感，电阻分量的存在，脉冲在经过变压器后，产生延迟、斜率变缓、振铃、顶降

以上为部份变压器的绕线工艺介绍，九游平台关于绕线机的绕线设计可至电ESM国际咨询。